Name: Тяга рульова BMW 1 (F20/F21)/2 (F22/F87)/3 (F30/F80/F34)/4 (F32/F82/F36) 11-
Brand: AS METAL
Price: 302 UAH
Availability: InStock

Оберіть автомобіль

Аналоги: as-metal 20bm2600

Спочатку:

Новий

Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга, BMW 1(F20/F21)/3(F30/F80)/4(F32/F82) 11-, As Metal 20BM2600 AS METAL 20BM2600

302 грн

В наявності

Новий

Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга, з обох боків, передня вісь, Trw JAR568 TRW JAR568

948 грн

Відправка післязавтра

Сторона монтажу з обох боків

Сторона монтажу Передня вісь

ОНР 1

Новий

Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга, Optimal G21238 OPTIMAL G21238

756 грн

Відправка післязавтра

Сторона монтажу з обох боків

Сторона монтажу всередині

Сторона монтажу Передня вісь

потрібна кількість 2

Найбільша довжина [мм] 268,6

Зовнішня нарізь 1 [мм] M16 x 1,50 RHT M

Зовнішня нарізь 2 [мм] M14 x 1,50 RHT M

Новий

Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга, Teknorot B-353 TEKNOROT B-353

391 грн

Відправка сьогодні

Сторона монтажу Передня вісь

Розмір нарізі 1 M14 x 1,5

Розмір нарізі 2 M16 x 1,5

макс. довжина [мм] 269

Новий

Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга, Spidan 50878 SPIDAN 50878

842 грн

Відправка післязавтра

Сторона монтажу Передня вісь з обох боків

Розмір нарізі MM16X1,5R

Розмір нарізі 1 MM14X1,5R

Довжина осьового шарніра [мм] 253

Новий

Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга, Sidem 21016 SIDEM 21016

786 грн

Відправка післязавтра

Сторона монтажу Передня вісь з обох боків

Розмір нарізі MM16X1,5R

Розмір нарізі 1 MM14X1,5R

Довжина осьового шарніра [мм] 253

Новий

Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга, Rts 92.99517 RTS 92.99517

569 грн

Відправка завтра

Сторона монтажу Передня вісь з обох боків

Довжина [мм] 252

Вага [кг] 0,612

Зовнішня нарізь 1 [мм] M16x1,5

Зовнішня нарізь 2 [мм] M14x1,5

Новий

Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга, Swag 20944283 SWAG 20944283

916 грн

Відправка післязавтра

Сторона монтажу Передня вісь з обох боків

Довжина [мм] 252,5

Вага [кг] 0,556

Зовнішня нарізь [мм] M14 x 1,5

Зовнішня нарізь [мм] M16 x 1,5